《地铁设计规范》GB50157-2013

随笔

14.给水与排水....................

28.防灾...............................
28.2 建筑防火
28.2.4 区间的安全疏散应符合下列规定：
1 每个敬意的隧道轨道区均应设置到达站台的疏散楼梯；
2 两条单线区间隧道应设联络通道，相邻两个联络通道之间的距离不应大于600m，联络通道内应设并列反向开启的甲级防火门，门扇的开启不得侵入限界；
3 道床面应作为疏散通道，道以上步行面应平整、连续、无障碍物。

28.3 消防给水与灭火

随笔

目录：
1.总则...................
2.术语....................
3.运营组织.................
4.车辆.....................
5.限界.....................
6.线路..................
7.轨道.......................
8.路基........................
9.车站建筑...................
10.高架结构.......................
11.地下结构.......................
12.工程防水、........................
13.通风、空调与供暖...................
14.给水与排水....................
15.供电.........................
16.通信..........................
17.信号............................
18.自动售检票系统......................
19.火灾自动报警系统................
20.综合监控系统.......................
21.环境与设备监控系统.................
22.乘客信息系统......................
23.门禁.............................
24.运营控制中心.......................
25.站内客运设备...........................
26.站台门............................
27.车辆基地..............................
28.防灾................................
29.环境保护................................
附录A A型车限界图...........................
附录B B1型车限界图....................
附录C B2型车限界图.........................
附录D 圆曲线地段车辆限界和设备限界计算方法..........
附录E 缓和曲线地段矩形隧道建筑限界加宽计算..........
本规范用词说明........................
引用标准名录..........................
附：条文说明.............................